Správy
-
Zastihla vás búrka počas nabíjania vonku: Prežije to vaša nabíjačka batérií?
Rýchla odpoveď: Záleží to výlučne na vašom vybavení. Ak používate štandardnú vnútornú nabíjačku, náhly lejak pravdepodobne spôsobí katastrofálny skrat, ktorý trvalo zničí nabíjačku a potenciálne poškodí vašu batériu. Ak však používate vonkajšiu...Čítať ďalej -
Ako overiť kompatibilitu BMS s meničom pred integráciou
Ak váš systém riadenia budovy (BMS) aj menič majú CAN alebo RS485, neznamená to automaticky, že dokážu správne komunikovať. Presná značka a model meniča Požadované komunikačné rozhranie Informácie o protokole alebo dostupná dokumentácia o komunikácii Chémia batérie a počet S/napätie systému Informácie...Čítať ďalej -
Vyrovnávací prúd 100mA vs 1A: Čo potrebuje vaša LiFePO4 batéria?
Rýchla odpoveď Vyvažovací prúd 1 A je desaťkrát vyšší ako 100 mA. To však neznamená, že 1A BMS bude vždy vyvažovať batériový blok desaťkrát rýchlejšie – alebo že 1 A je automaticky lepšou voľbou. Vzďaľuje sa ten istý článok opakovane od ostatných? Ako...Čítať ďalej -
Prečo paralelné LiFePO4 batérie vykazujú rôzny prúd?
Rýchla odpoveď Keď niekoľko LiFePO4 batérií pracuje paralelne, prúd zobrazený pre každú batériu nemusí byť vždy rovnaký. Ak štyri batérie dodávajú celkovo 120 A, 120 A ÷ 4 = 30 A na batériu. 30 A je užitočné ako referenčný priemer, ale neznamená to, že každá batéria...Čítať ďalej -
Môžete použiť olovenú nabíjačku na LiFePO4 batériu?
Rýchla odpoveď: Nie. Používanie olovenej nabíjačky na LiFePO4 batérii je veľmi nebezpečné a trvalo poškodí lítiové články. Olovené nabíjačky používajú nepretržité udržiavacie nabíjanie a často majú režim vysokonapäťovej desulfácie, pričom oba spôsobia vybitie lítiovej...Čítať ďalej -
Ako invertor prijíma údaje o batérii z viacerých jednotiek BMS?
Rýchla odpoveď Keď niekoľko LiFePO4 batériových blokov pracuje paralelne, každý blok môže mať svoj vlastný BMS a vlastné údaje o nabití (SOC), napätí, prúde, teplote a stave. Kľúčovou otázkou nie je len to, či všetky jednotky BMS dokážu komunikovať. Je to: aké informácie o batérii...Čítať ďalej -
Skvelé SPRÁVY
Séria a nabíjačka DALY BMS-S vyhlásené za finalistu profesionálnej súťaže IDEA 2026 Ocenené cenami International Design Excellence Awards v rámci dizajnovej filozofie DALY „Estetika sa stretáva s kvalitou“. Dongguan, Čína16. septembra 2026 DALY (Dongguan Daly Electronics Co., Ltd...Čítať ďalej -
Ako viacero jednotiek BMS komunikuje v paralelnom systéme skladovania energie
Rýchla odpoveď: Pripojenie napájania a komunikácia BMS sa líšia. Keď niekoľko batériových zdrojov pracuje paralelne, ich pripojenie na strane jednosmerného napájania automaticky neprepojí ich jednotky BMS na strane komunikácie. Pre domáce úložisko energie DALY 4. generácie BM...Čítať ďalej -
Prečo paralelné LiFePO4 batérie vykazujú rôzne nabitie (SOC) – a čo treba skontrolovať
Rýchla odpoveď: Rôzne hodnoty nabitia batérie (SOC) neznamenajú automaticky poruchu batérie. Ak paralelné LiFePO4 batérie vykazujú rôzne hodnoty nabitia (SOC), nezačínajte tým, že nútite zobrazené percentá, aby sa zhodovali. Najprv porovnajte batérie za rovnakých prevádzkových podmienok. Skontrolujte SOC spolu s napätím batérie, batériou...Čítať ďalej -
Systémy na ukladanie energie 12V vs 24V vs 48V: Ako sa napätie mení pri výbere BMS
Rýchla odpoveď: Pred výberom systému BMS si vyberte architektúru batérie. Štítok 12 V, 24 V alebo 48 V vám nehovorí, ktorý systém BMS si máte kúpiť. Napätie systému je súčasťou architektúry batérie a meniča a mení prúd batérie potrebný pre rovnaký dopyt po energii. Nominálny výkon systému...Čítať ďalej -
Ako vybrať správny prúd BMS pre batériu LiFePO4 a invertor
UKLADANIE ENERGIE · DIMENSION PRÚDU BMS Výber BMS pre systém skladovania energie LiFePO4 nie je taký jednoduchý ako zosúladenie výkonu meniča s BMS 100A, 150A alebo 200A. Správny prúd BMS závisí od prúdu na strane batérie, ktorý menič skutočne vyžaduje – nie od meniča...Čítať ďalej -
Ako si vybrať správny prúd BMS pre elektrickú rikšu v Indii
Prehľad sprievodcu Ak konštruujete batériu pre elektrický motocykel pre indický trh, výber BMS by mal začať skôr požiadavkami na batériový systém a riadiacu jednotku, než len na základe štítku s údajmi o výkone motora. Potvrďte chemické zloženie batérie a presný počet článkov v sérii, ...Čítať ďalej
