Vyžadujú lítiové batérie systém riadenia (BMS)?

Niekoľko lítiových batérií je možné pripojiť v sérii, aby sa vytvorila batéria, ktorá môže dodávať napájanie na rôzne zaťaženia a dá sa tiež normálne nabíjať zodpovedajúcou nabíjačkou. Lítiové batérie nevyžadujú žiadny systém na správu batérií (BMS) nabíjanie a vypúšťanie. Prečo teda všetky lítiové batérie na trhu pridávajú BMS? Odpoveďou je bezpečnosť a dlhovekosť.

Systém správy batérií BMS (systém správy batérií) sa používa na monitorovanie a riadenie nabíjania a vypúšťania nabíjateľných batérií. Najdôležitejšou funkciou systému riadenia lítiových batérií (BMS) je zabezpečiť, aby batérie zostali v bezpečných prevádzkových limitoch a podnikli okamžité kroky, ak individuálna batéria začne prekročiť limity. Ak BMS zistí, že napätie je príliš nízke, odpojí zaťaženie a ak je napätie príliš vysoké, odpojí nabíjačku. Skontroluje tiež, či je každá bunka v balení na rovnakom napätí a zníži akékoľvek napätie, ktoré je vyššie ako ostatné bunky. To zaisťuje, že batéria nedosahuje nebezpečne vysoké alebo nízke napätie-Čo je často príčinou požiarov lítiovej batérie, ktoré vidíme v správach. Môže dokonca monitorovať teplotu batérie a odpojiť batériu skôr, ako bude príliš horúco na to, aby sa spustil. Preto systém správy batérií BMS umožňuje chránenie batérie skôr, než sa spoliehať na dobrú nabíjačku alebo správnu prevádzku používateľa.

https://www.dalybms.com/daly-wree-wreeleler-electric-scooter-liion-smart-lifepo4-12s-36v-100a-bms-product/

Prečo don'Ta batérie olovo potrebujú systém na správu batérií? Zloženie batérií olovených je menej horľavé, takže je oveľa menej pravdepodobné, že sa spaľujú, ak sa vyskytne problém s nabíjaním alebo vypúšťaním. Hlavný dôvod však súvisí s tým, ako sa batéria správa, keď je úplne nabitá. Batérie olovo sa tiež skladajú z buniek spojených v sérii; Ak má jedna bunka o niečo viac náboja ako druhé bunky, nechá sa prúd prejsť iba, až kým sa ostatné bunky úplne nabijú, pričom si zachovajú rozumné napätie atď. Bunky doháňajú. Týmto spôsobom sa batérie olovo „vyvážia“, keď sa nabíjajú.

Lítiové batérie sú rôzne. Pozitívnou elektródou nabíjateľných lítiových batérií je väčšinou lítium -iónový materiál. Jeho pracovný princíp určuje, že počas procesu nabíjania a vybíjania budú lítiové elektróny znova a znova spustiť na obidve strany pozitívnych a negatívnych elektród. Ak sa napätie jednej bunky nechá byť vyššie ako 4,25 V (s výnimkou vysokorýchlostných lítiových batérií), anode mikroporézna štruktúra sa môže zrútiť, materiál tvrdého kryštálov môže rásť a spôsobiť skrat a potom teplota rýchlo stúpne, čo nakoniec povedie k požiaru. Keď je lítiová batéria úplne nabitá, napätie náhle stúpa a môže rýchlo dosiahnuť nebezpečné úrovne. Ak je napätie určitej bunky v batérii vyššie ako v iných bunkách, táto bunka dosiahne nebezpečné napätie najskôr počas procesu nabíjania. V súčasnosti celkové napätie batérie ešte nedosiahlo plnú hodnotu a nabíjačka neprestane nabíjať. . Preto bunky, ktoré dosiahnu nebezpečné napätie, najskôr spôsobia bezpečnostné riziká. Preto kontrola a monitorovanie celkového napätia batérie nestačí pre chemikácie na báze lítia. BMS musí skontrolovať napätie každej jednotlivej bunky, ktorá vytvára batériu.

Preto, aby sa zabezpečila bezpečnostná a dlhá služobná životnosť lítiových batérií, je skutočne potrebný kvalitný a spoľahlivý systém na správu batérií BMS.


Čas príspevku: október-25-2023

Kontaktujte Daly

  • Adresa: 14, Gongye South Road, Songshanhu Science and Technology Industrial Park, Dongguan City, provincia Guangdong, Čína.
  • Číslo: +86 13215201813
  • čas: 7 dní v týždni od 00:00 do 24:00
  • E-mail: dalybms@dalyelec.com
Poslať e -mail