Nové Dillí, India, 3. apríla 2026 – Predpokladá sa, že indický trh s elektrickými dvojkolesovými vozidlami (E2W) v roku 2026 vzrastie o 48,2 %, a to vďaka rozšíreným vládnym dotáciám, rastúcim cenám pohonných hmôt a dopytu po mestskej mobilite. Systém správy batérií (BMS) je neospevovaným hrdinom spoľahlivosti a bezpečnosti indickej flotily E2W, ktorý reguluje batériové bloky LiFePO4 pre optimálny výkon.
Vysoký výkonLiFePO4 systém riadenia budovPoskytuje monitorovanie článkov v reálnom čase, zabraňuje prepätiu (3,60 – 3,65 V/článku), podpätiu (2,8 – 3,0 V/článku) a prehriatiu (45 – 55 °C), aby sa predišlo tepelnému úniku – čo je kritické pre horúce a vlhké podnebie Indie. Taktiež vyrovnáva napätie článkov: pasívne vyvažovanie je vhodné pre základné E2W batérie, zatiaľ čo aktívne vyvažovanie (1 – 5 A) je ideálne pre modely s vyšším dojazdom a komerčné flotily.
Medzi kľúčové trendy pre indický trh E2W v roku 2026 patrí predĺženie vládnych dotácií (109 miliárd rupií do roku 2028), rozširovanie nabíjacej infraštruktúry a povinné dodržiavanie predpisov BIS (Bureau of Indian Standards) v oblasti bezpečnosti BMS. Štandardom sa stáva aj inteligentné pripojenie cez Bluetooth/RS485 na sledovanie stavu batérie.
Dimenzovanie BMS je špecifické pre danú aplikáciu: 4S/8S pre nízkorýchlostné skútre, 13S/16S pre modely s vysokým dojazdom. S rozširovaním indického trhu s elektrickými batériami (E2W) je spoľahlivý LiFePO4 BMS nevyhnutný pre výrobcov aj používateľov, aby sa zabezpečila bezpečnosť, dlhá výdrž batérie a súlad s miestnymi predpismi.
Čas uverejnenia: 03.04.2026
