Mnoho majiteľov elektromobilov (EV) čelí po výmene olovených batérií za lítiové zmätku: Mali by si ponechať alebo vymeniť pôvodný „modul merača“? Tento malý komponent, ktorý je štandardne dodávaný iba v olovených elektromobiloch, zohráva kľúčovú úlohu pri zobrazovaní stavu nabitia batérie (SOC), ale jeho výmena závisí od jedného kritického faktora – kapacity batérie.
Najprv si objasníme, čo robí modul merača. Je určený výhradne pre olovené elektromobily a funguje ako „účtovník batérie“: meria prevádzkový prúd batérie, zaznamenáva kapacitu nabíjania/vybíjania a odosiela údaje na palubnú dosku. Používa rovnaký princíp „coulombovského počítania“ ako monitor batérie a zabezpečuje presné údaje o stave nabitia batérie. Bez neho by olovené elektromobily vykazovali nepravidelné úrovne nabitia batérie.
- Výmena rovnakej kapacity (napr. olovená batéria 60V20Ah za lítiovú batériu 60V20Ah): Výmena nie je potrebná. Výpočet modulu založený na kapacite sa stále zhoduje a DalyBMS ďalej zaisťuje presné zobrazenie nabitia (SOC).
- Zvýšenie kapacity (napr. zo 60V20Ah na 60V32Ah lítium): Výmena je nevyhnutná. Starý modul počíta na základe pôvodnej kapacity, čo vedie k nesprávnym údajom – dokonca zobrazuje 0 %, aj keď je batéria stále nabitá.
Čas uverejnenia: 25. októbra 2025
