Návod na zapojenie štandardného a inteligentného systému BMS 17S
Vezmite17 sériový a 12 paralelný batériový blok 18650 ako príklad
Pri spájkovaní kábla dávajte pozor, aby ste nevložili BMS
Ⅰ. Označte poradie odberových čiar
17 reťazce18PIN kábel
Poznámka: Predvolený vzorkovací kábel pre17konfigurácia BMS je -string18PIN kód.
1. Označte čierny kábel ako B0.
2. Prvý červený kábel vedľa čierneho kábla je označený ako B1
... (a tak ďalej, označené postupne)
18Až do posledného červeného kábla označeného ako B17.
Ⅱ. Označte poradie bodov zvárania batérie
Nájdite polohu zodpovedajúceho zvarového bodu kábla, najskôr označte polohu zodpovedajúceho bodu na batérii
1. Celkový záporný pól batérie je označený ako B0
2. Spojenie medzi kladným pólom prvého reťazca batérií a záporným pólom druhého reťazca batérií je označené ako B1.
3. Spojenie medzi kladným pólom druhého reťazca batérií a záporným pólom tretieho reťazca batérií je označené ako B2.
... (a tak ďalej)
17Spojenie medzi kladným pólom16reťazec batérií a záporný pól17reťazec batérií je označený ako B16.
18. Kladná elektróda 17. batériového reťazca je označená ako B17.
Poznámka: Keďže batéria má celkovo 17 pólov, B17 je zároveň celkovým kladným pólom batérie. Ak B17 nepredstavuje celkový kladný pól batérie, znamená to, že poradie označenia je nesprávne a je potrebné ho skontrolovať a označiť znova.
Ⅲ. Spájkovanie a zapojenie
1. B0 kábla je prispájkovaný k polohe B0 batérie.
2. Kábel B1 je prispájkovaný k pozícii B1 batérie.
... (a tak ďalej, zváranie v poradí)
18. Kábel B17 je prispájkovaný k pozícii B17 batérie.
Ⅳ. Detekčné napätie
Zmerajte napätie medzi susednými káblami multimetrom, aby ste sa uistili, že káble zhromažďujú správne napätie.
1. Zmerajte, či sa napätie na kábli B0 až B1 rovná napätiu na batériovom bloku B0 až B1. Ak sa rovná, znamená to, že zber napätia je správny. Ak nie, znamená to, že zberné vedenie je slabo zvarené a kábel je potrebné znova zvariť. Analogicky zmerajte, či sa správne zberá napätie na ostatných reťazcoch.
2. Rozdiel napätia v každom reťazci by nemal presiahnuť 1 V. Ak prekročí 1 V, znamená to, že je problém s kabelážou a je potrebné zopakovať predchádzajúci krok pre detekciu.
Ⅴ. Detekcia kvality BMS
Pred zapojením BMS sa vždy uistite, že je detekované správne napätie!
Nastavte multimeter na úroveň vnútorného odporu a zmerajte vnútorný odpor medzi B- a P-. Ak je vnútorný odpor pripojený, znamená to, že systém BMS je v poriadku.
Poznámka: Vodivosť môžete posúdiť podľa hodnoty vnútorného odporu. Hodnota vnútorného odporu je 0 Ω, čo znamená vodivosť. Vzhľadom na chybu multimetra hodnota menšia ako 10 Ω znamená vodivosť; multimeter môžete tiež nastaviť na bzučiak. Budete počuť pípanie.
Oznámenie:
1. Systém BMS so softvérovým spínačom musí venovať pozornosť vedeniu spínača, keď je spínač zatvorený.
2. Ak systém BMS neprevádza operácie, zastavte ďalší krok a kontaktujte obchodný personál.
Ⅵ. Pripojte výstupný kábel
Po overení, či je BMS v poriadku, prispájkujte modrý vodič B na BMS k celkovému zápornému pólu B batérie. Vodič P na BMS je prispájkovaný k zápornému pólu nabíjania a vybíjania.
Po zváraní skontrolujte, či napätie Over BMS zodpovedá napätiu batérie.
Detekcia napätia mimo paluby: napätie (B-, P+) = napätie (P-, P+)
Kladný pól nabíjania a vybíjania je priamo spojený s celkovým kladným pólom batérie.
Poznámka: Nabíjací port a vybíjací port rozdelenej BMS sú oddelené a extra C-vodič (zvyčajne označený žltou farbou) je potrebné pripojiť k zápornému pólu nabíjačky; P-vodič je pripojený k zápornému pólu vybíjania.
Nakoniec vložte batériový blok do batériového boxu a hotový batériový blok je zostavený.
